မိုးပ်ံ တံတားႀကီးအျဖစ္မွ သာယာလွပသည့္ ေခ်ာင္းကေလးအျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းျခင္း

တစ္ခ်ိန္က ကားမ်ားသြားလာရာ အေ၀းေျပး မိုးပ်ံတံတားႀကီးကို ၿဖိဳခ်ပစ္လိုက္ၿပီး အမ်ားျပည္သူ အပန္းေျဖ အနားယူႏိုင္သည့္ သာယာလွပေသာ ေခ်ာင္းကေလးအျဖစ္ ျပန္လည္ေဖာ္ေဆာင္ေပးလိုက္တဲ့ အေၾကာင္းေလးကို တင္ျပေပးပါမည္။ ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံ ၊ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕ေတာ္ ၊ ေရွးေဟာင္း စီးပြားေရးဗဟိုေဒသတြင္ တည္ရွိသည့္ (၅) မိုင္ေက်ာ္ရွည္လ်ားသည့္ ကြန္ကရစ္တံတားႀကီးကို ၿဖိဳခ်ကာ ယခင္တံတားႀကီး မတည္ေဆာက္ခင္ကတည္းက ရွိေနေသာ ခ်န္ဂဲခ်န္ေခ်ာင္းကေလးအျဖစ္ ျပန္လည္တူးေဖာ္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါသည္။

ယခင္က ထိုေနရာတြင္ ခ်န္ဂဲခ်န္ေခ်ာင္းတည္ရွိခဲ့ၿပီး ေရအရင္းအျမစ္ ခြဲေ၀ျဖန္႔ျဖဴးရာ အဓိကေနရာတစ္ေနရာ ျဖစ္ခဲ့ပါသည္။ သို႔ေသာ္ ၁၉၅၀ ခုႏွစ္အလြန္ကာလမ်ား၌ ၿမိဳ႕ေတာ္၏ လူေနထူထပ္ျခင္း ၊ စက္မႈလုပ္ငန္းမ်ား တိုးတတ္လာျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ေခ်ာင္းေရမွာ ေနာက္က်ိ ညစ္ညမ္း လာခဲ့ပါသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ပင္ တိုးတတ္လာေသာ လူမႈပံုစံမ်ားႏွင့္ အညီ ထိုေခ်ာင္းေနရာကို အေ၀းေျပးလမ္းမႀကီးအျဖစ္ ပံုေဖာ္ခဲ့ကာ ထပ္မံလိုအပ္လာေသာ အဆင့္ျမင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအတြက္ မိုးပ်ံတံတားႀကီး တည္ေဆာက္ခဲ့ပါသည္။

တိုးတတ္ထြန္းကာလာမႈႏွင့္အတူ ပံုေပၚလာေသာ မိုးပ်ံအေ၀းေျပးတံတားႀကီးေၾကာင့္ သြားလာလြယ္ကူ လာေပမယ့္ ၾကာရွည္လာသည့္အခါ ဆိုးက်ိဳးမ်ားလည္း ျဖစ္ေပၚေစခဲ့ပါသည္။ ဒါကေတာ့ အေဆာက္အဦမ်ား ႀကံ႕ခိုင္မႈ စိတ္မခ်ရေတာ့ျခင္း ၊ ေလထုညစ္ညမ္းမႈ ႏွင့္အတူ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ဆိုးက်ိဳးမ်ားကို ခံစားလာခဲ့ၾကပါသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ပင္ ယခင္ကတည္ရွိခဲ့ေသာ ေျပးလမ္း ၁၀ လမ္းပါ မိုးပ်ံတံတားႀကီးကို ျပန္လည္ၿဖိဳခ်ၿပီး ယခင္တည္ရွိခဲ့ေသာ ေခ်ာင္းကေလးကို ျပန္လည္ဆယ္ယူရန္ ႀကိဳးပမ္းတိုက္တြန္းမႈမ်ား ျပဳလာၾကပါသည္။

၂၀၀၂ ခုႏွစ္တြင္ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕ေတာ္အာဏာပိုင္မ်ားမွ မိုးပ်ံတံတား ျပန္လည္ၿဖိဳခ်ရန္ လက္ခံခဲ့ၿပီး ၂၀၀၃ ခုႏွစ္တြင္ ထိုအေ၀းေျပး မိုးပ်ံတံတားႀကီးကို စတင္ၿဖိဳခ်ခဲ့ၾကပါသည္။ ထို႔ေနာက္ ထိုမိုးပ်ံတံတားႀကီး ေနရာတြင္ ယခင္ရွိခဲ့ေသာ ခ်န္ဂဲခ်န္ေခ်ာင္းကေလးကို ျပန္လည္တူးေဖာ္ ခဲ့ပါသည္။ ေခ်ာင္းကေလးတစ္ေလ်ာက္ အမ်ားျပည္သူ လြတ္လပ္စြာ အပန္းေျဖႏိုင္ေသာ စိမ္းလန္းသာယာသည့္ အပန္းေျဖ ပန္းၿခံ ေလ်ာက္လမ္းမ်ားကိုပါ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ခဲ့ပါသည္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္၊ ေအာက္တုိဘာလတြင္ စတင္ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့ၿပီး အမ်ားျပည္သူ လြတ္လပ္ေအးခ်မ္းစြာ အပန္းေျဖႏိုင္ခဲ့ပါသည္။ ထိိုစီမံကိန္းကို တည္ေဆာက္ရန္ (၂၇)လ ခန္႔ၾကာျမင့္ခဲ့ၿပီး ေဒၚလာ (၃၄၆) သန္းခန္႔ ကုန္က်ခဲ့ပါသည္။ ၃ မိုင္ခြဲ ရွည္လ်ားေသာ  ေရစီးေၾကာင္းႏွင့္ ျမစ္ၾကမ္းျပင္အသစ္တစ္ခုကို ေဖာ္ေဆာင္ခဲ့ရၿပီး တံတားသစ္၂၂ စင္း တည္ေဆာက္ခဲ့ပါသည္။ ယခင္တည္ရွိၿပီး အရင္းအျမစ္မ်ားကို ျပန္လည္ျပဳျပင္ တည္ေဆာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား မ်ားစြာ ျပဳလုပ္ခဲ့ရပါသည္။

စမ္းေခ်ာင္းတစ္ေလ်ာက္ အနားယူ အပန္းေျဖရန္ ေနရာမ်ားစြာ ေဖာ္ေဆာင္ေပးထားၿပီး စမ္းေခ်ာင္းကို အပိုင္း ၃ ပိုင္းခြဲကာ မတူညီေသာအႏုပညာ ပံုစံမ်ားျဖင့္ လွပရန္ ျပဳလုပ္ေပးထားပါသည္။ စမ္းေခ်ာင္းအထက္ရွိ အပိုင္းသည္ သမိုင္းႏွင့္ ရိုးရာ ၊  စမ္းေခ်ာင္းအလယ္ရွိ အပိုင္းသည္ ယဥ္ေက်းမႈႏွင့္ ေခတ္သစ္ ၊  စမ္းေခ်ာင္းေအာက္ဘက္ရွိ အပိုင္းသည္ သဘာဝႏွင့္ အနာဂါတ္ကို ပံုေဖာ္ေပးထားပါသည္။ အပိုင္းတစ္ခုစီအလိုက္ ပ်မ္းမွ်ကုန္က်ေငြမွာ ေပါင္သန္း ၆၀ခန္႔ ရွိပါမည္။

အမ်ားျပည္သူ အပန္းေျဖႏိုင္မည့္ ရင္ျပင္ငယ္မ်ား ၊ ျပည္သူမ်ား၏အႏုပညာလက္ရာမ်ား ၊ ေလ်ာက္လမ္းမ်ား ၊ ပန္းၿခံမ်ား ၊ အလွမီးေရာင္စံုမ်ား ၊ စိမ္းလန္းစိုေျပသည့္ ပန္းၿခံငယ္ေလးမ်ား အျပင္ စမ္းေခ်ာင္း ေရတံခြန္ေလးမ်ားကို ကူးျဖတ္ႏိုင္သည့္ ေက်ာက္တံုးတံတားေလးမ်ားကို အစီအစဥ္က်စြာ ထည့္သြင္း ပံုေဖာ္ေပးထားပါသည္။

စမ္းေခ်ာင္းေလးတစ္ေလ်ာက္ ေရမ်ား ျဖတ္သန္းစီးဆင္း ေနေစရန္ ဟန္ျမစ္ ႏွင့္ ေျမေအာက္ေရမ်ားကို ရယူေစၿပီး ပ်မ္းမွ် (၁.၃) ေပအနက္ႏွင့္ ေရစီးဆင္းမႈအလ်င္ (၀.၂၅ m/s) ရွိပါသည္။ ထို႔ျပင္ အေ၀းေျပး မိုးပ်ံတံတားကို ၿဖိဳခ်ခဲ့ရသျဖင့္ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္သည့္ ယဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကိုလည္း ေျဖရွင္းရန္ ႀကိဳတင္စီစဥ္ထားခဲ့ၿပီး စမ္းေခ်ာင္းျဖတ္ တံတားႀကီးမ်ားကို တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။

တစ္ခ်ိန္က ယာဥ္မ်ားထူထပ္စြာသြားလာၿပီး မီးခိုးမ်ားႏွင့္ ညစ္ႏြမ္းေနေသာ မိုးပ်ံ အေ၀းေျပးလမ္းမႀကီး ေနရာတြင္ ယခုအခါ သာယာလွပေသာ စမ္းေခ်ာင္းေလးႏွင့္ ၿမိဳ႕အလယ္မွ ျဖတ္သန္းေနေသာ အစိမ္းေရာင္ နယ္ေျမ ျဖစ္ေပးေနပါၿပီ။ အမ်ားျပည္သူမ်ားမွလည္း ေန႔ေရာ ညပါ သြားလာအပန္းေျဖ ေနၾကပါသည္။ ယခင္ကလည္း ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕မွာပင္ ကားမ်ားသြားလာေသာ မိုးပ်ံတံတားႀကီးကို အမ်ားျပည္သူ အပန္းေျဖလမ္းေလ်ာက္ႏိုင္သည့္ မိုးပ်ံ ဥယ်ာဥ္ႀကီးတစ္ခုအျဖစ္ တည္ေဆာက္ပံုေဖာ္မႈအေၾကာင္း ေနခရမ္း တင္ျပေပးဖူးပါသည္။

သူငယ္ခ်င္းတို႔ ေပ်ာ္ရႊင္ခ်မ္းေျမ႕ၾကပါေစ…………ေနခရမ္း